หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 106520 | เควายบี | 554025 |
| อัล-เคโอ | 1652 | มอนโร | อาร์3282 |
| อัล-เคโอ | 201240 | แซคส์ | 101 736 |
| อัล-เคโอ | 2124 | แซคส์ | 101 740 |
| บิลสไตน์ | 19-019697 | OEM | 431513031 |
| บิลสไตน์ | 19-067834 | OEM | 431513031A |
| โบจี | 32-783-0 | OEM | 431513031B |
| เดลฟี | V24217523 | OEM | 431513031D |
| เควายบี | 343013 | OEM | 431513031G |
| เควายบี | 344277 | OEM | 437513031 |
| เควายบี | 443111 | OEM | 437513031A |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม