หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 105103 | เควายบี | 343302 | แซคส์ | 170 816 |
| อัล-เคโอ | 1510G | เควายบี | 353016 | OEM | 8D0513031 |
| อัล-เคโอ | 810025 | เควายบี | 341909 | OEM | 8D0513031A |
| บิลสไตน์ | 19-029207 | มอนโร | 23817 | OEM | 8D0513031B |
| บิลสไตน์ | 19-103471 | มอนโร | 23842 | OEM | 8D0513031C |
| บิลสไตน์ | 19-105376 | มอนโร | 23894 | OEM | 8D0513031E |
| โบจี | 27-446-F | มอนโร | E1088 | OEM | 8D5513031 |
| โบจี | 27-446-ป | มอนโร | E1089 | OEM | 8D5513031A |
| โบจี | 27-465-F | มอนโร | E1166 | OEM | 8D5513031B |
| กาเบรียล | G51100 | แซคส์ | 170 814 | OEM | 8D5513031C |
| เควายบี | 343271 | แซคส์ | 170 815 | OEM | 8D5513031H |
| เควายบี | 353014 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม