หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| เควายบี | 339261 | เควายบี | 339262 |
| อัล-เคโอ | 306664 | อัล-เคโอ | 306665 |
| บิลสไตน์ | 22-214096 | บิลสไตน์ | 22-214089 |
| กาเบรียล | G54331 | กาเบรียล | G54330 |
| มอนโร | 72491ST | มอนโร | 72492ST |
| OEM | 51605SWWE02 | OEM | 51606SWWE02 |
| OEM | 51605SWWE03 | OEM | 51606SWWE03 |
| OEM | 51605SWYE02 | OEM | 51606SWYE02 |
| OEM | 51605SWYE03 | OEM | 51606SWYE03 |
| OEM | 51611T1CE02 | OEM | 51621T1CE02 |
| OEM | 51611T1GE02 | OEM | 51621T1GE02 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม