หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-165479 | แซคส์ | 280 649 |
| บิลสไตน์ | 19-165486 | แซคส์ | 312 140 |
| โบจี | 27-E34-เอ | แซคส์ | 313 398 |
| โบจี | 27-H70-A | OEM | 52610S2H004 |
| โบจี | 27-K11-เอ | OEM | 52610S2H014 |
| เดลฟี | DG9290 | OEM | 52610S2H901 |
| กาเบรียล | G71041 | OEM | 52610S2H902 |
| เควายบี | 343315 | OEM | 52610S2H951 |
| เควายบี | 343316 | OEM | 52610S2J951 |
| มอนโร | D7001 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม