หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-063171 | OEM | 52610SE0654 | OEM | 52611SE0935 |
| โบจี | 27-A34-เอ | OEM | 52610SE0657 | OEM | 52611SE0936 |
| โบจี | 27-H97-0 | OEM | 52610SE0931 | OEM | 52611SE0937 |
| เดลฟี | DG7766 | OEM | 52610SE0934 | OEM | 52611SE0938 |
| กาเบรียล | G55743 | OEM | 52610SE0935 | OEM | 52611SE0E02 |
| เควายบี | 341074 | OEM | 52610SE0946 | OEM | 52611SE0E11 |
| เควายบี | 441063 | OEM | 52610SE0949 | OEM | 52611SE0G01 |
| มอนโร | 11067 | OEM | 52611SE0003 | OEM | 52611SE0G04 |
| มอนโร | อาร์3739 | OEM | 52611SE0033 | OEM | 52611SE0G31 |
| แซคส์ | 110 940 | OEM | 52611SE0043 | OEM | 52611SEO651 |
| แซคส์ | 110 941 | OEM | 52611SE0053 | OEM | 52611SEO654 |
| OEM | 52610SE0635 | OEM | 52611SE0931 | OEM | 52611SEO655 |
| OEM | 52610SE0651 | OEM | 52611SE0934 | OEM | 52612SEO651 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม