หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-063263 | OEM | 52610SF1014 |
| โบจี | 30-053-เอ | OEM | 52611SF1004 |
| เดลฟี | DG3872 | OEM | 52611SF1014 |
| กาเบรียล | G55757 | OEM | 52611SF1902 |
| กาเบรียล | G55760 | OEM | 52611SF1903 |
| เควายบี | 341180 | OEM | 52611SF1904 |
| เควายบี | 341181 | OEM | 52612SF1004 |
| มอนโร | 23746 | OEM | 52612SF1014 |
| มอนโร | อาร์3746 | OEM | 52612SF1902 |
| แซคส์ | 200 082 | OEM | 52612SF1904 |
| แซคส์ | 230 033 | OEM | 52620SF1014 |
ติดต่อกันไว้
โรงงานแห่งหนึ่งในสหราชอาณาจักรสั่งซื้อแดมเปอร์หลังสำหรับ Audi A4 ปี 2012 และได้รับโช้คแก๊สแบบท่อคู่ที่มีจุดยึดเท่ากัน แต่มีระยะเด้งกลับที่แน...
อ่านเพิ่มเติมที่ความเร็ว 96 กม./ชม. รถซีดานสำหรับครอบครัวที่มีโช้คอัพชำรุดอาจต้องใช้เส้นทางในการหยุดถนนยาวประมาณ 6 เมตร เมื่อเทียบกับรถคันเดิมที่มีแดมเปอ...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อระบบกันสะเทือนของรถคุณเริ่มลอยหรือพื้นหลุดจากการกระแทก คำว่า "ระบบกันสะเทือนแบบบายพาส" มักเกิดขึ้นในการพูดคุยกันระหว่างเจ้าของรถออฟโรดและรถ...
อ่านเพิ่มเติมรถ 4x4 ของคุณรู้สึกไม่มั่นคงบนกรวด ท้ายรถแกว่งไปมาหลังจากการชน และยางสึกเร็วขึ้นที่ขอบด้านนอก ก่อนที่คุณจะตำหนิสปริงหรือการวางตำแหน่ง ให้พิจารณา...
อ่านเพิ่มเติมที่ปรึกษาฝ่ายบริการจะแจ้งราคาโดยประมาณสำหรับการเปลี่ยนโช้คอัพหลังสองตัวให้กับคุณ: 680 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับค่าอะไหล่ ค่าแรง และการจัดตำแหน่ง รถเป...
อ่านเพิ่มเติม