หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-063263 | OEM | 52610SF1014 |
| โบจี | 30-053-เอ | OEM | 52611SF1004 |
| เดลฟี | DG3872 | OEM | 52611SF1014 |
| กาเบรียล | G55757 | OEM | 52611SF1902 |
| กาเบรียล | G55760 | OEM | 52611SF1903 |
| เควายบี | 341180 | OEM | 52611SF1904 |
| เควายบี | 341181 | OEM | 52612SF1004 |
| มอนโร | 23746 | OEM | 52612SF1014 |
| มอนโร | อาร์3746 | OEM | 52612SF1902 |
| แซคส์ | 200 082 | OEM | 52612SF1904 |
| แซคส์ | 230 033 | OEM | 52620SF1014 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม