หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 204523 | OEM | 55300A6000 |
| อัล-เคโอ | 2452ก | OEM | 55300A6050 |
| บิลสไตน์ | 19-196350 | OEM | 55300A6070 |
| บิลสไตน์ | 19-197135 | OEM | 55300A-6100 |
| โบจี | 30-J02-A | OEM | 55300A-6200 |
| โบจี | 30-J98-A | OEM | 553101H000 |
| เดลฟี | DG10123 | OEM | 553112L000 |
| กาเบรียล | G71138 | OEM | 553112L100 |
| เควายบี | 349084 | OEM | 553112L200 |
| มอนโร | G1094 | OEM | 553112L600 |
| แซคส์ | 313 551 | OEM | 553112R200 |
| แซคส์ | 314 007 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม