หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 301774 | เควายบี | 334155 | มอนโร | S4384 |
| อัล-เคโอ | 3177DG | เควายบี | 334308 | แซคส์ | 230 135 |
| บิลสไตน์ | 22-047762 | เควายบี | 334309 | แซคส์ | 230 134 |
| บิลสไตน์ | 22-047755 | มอนโร | 16219 | แซคส์ | 312 886 |
| โบจี | 32-E26-เอ | มอนโร | 16286 | OEM | MR102432 |
| โบจี | 32-E27-เอ | มอนโร | 16287 | OEM | MR102438 |
| กาเบรียล | G35220 | มอนโร | 16768 | OEM | MR369006 |
| กาเบรียล | G35225 | มอนโร | E4326 | OEM | MR102431 |
| กาเบรียล | G35257 | มอนโร | E4384 | OEM | MR102437 |
| กาเบรียล | G35262 | มอนโร | G16286 | OEM | MR369005 |
| เควายบี | 333221 | มอนโร | G16287 | OEM | MR369111 |
| เควายบี | 333222 | มอนโร | G16768 | OEM | MR913131 |
| เควายบี | 334154 | มอนโร | S4326 | OEM | MR102434 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม