แอปพลิเคชัน:
มิตซูบิชิ
แลนเซอร์
แลนเซอร์ VI(CK 1, CK 2, CK 4)
1995-2003
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 302174 | มอนโร | 16246 | OEM | MR297578 |
| อัล-เคโอ | 302794 | มอนโร | 16247 | OEM | MR316394 |
| อัล-เคโอ | 3217DG | มอนโร | 16379 | OEM | PW530076 |
| อัล-เคโอ | 3279DG | มอนโร | E4353 | OEM | PW530078 |
| บิลสไตน์ | 22-047786 | มอนโร | G16246 | OEM | PW530080 |
| บิลสไตน์ | 22-047779 | มอนโร | G16247 | OEM | PW530082 |
| โบจี | 32-E24-เอ | มอนโร | S4353 | OEM | MR297571 |
| โบจี | 32-E25-เอ | แซคส์ | 230 131 | OEM | MR297577 |
| กาเบรียล | G54091 | แซคส์ | 230 130 | OEM | MR316393 |
| กาเบรียล | G54092 | OEM | MR297572 | OEM | PW530075 |
| เควายบี | 333224 | OEM | MR297573 | OEM | PW530077 |
| เควายบี | 333225 | OEM | MR297574 | OEM | PW530079 |
| OEM | PW530081 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม