แอปพลิเคชัน:
มิตซูบิชิ
แลนเซอร์
แลนเซอร์ SPORTBACK(CY)
2008-
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 304544 | กาเบรียล | G54355 | แซคส์ | 315 192 |
| อัล-เคโอ | 3454DG | กาเบรียล | G54356 | แซคส์ | 315 193 |
| บิลสไตน์ | 22-213860 | เควายบี | 339082 | แซคส์ | 315 169 |
| บิลสไตน์ | 22-213877 | เควายบี | 339083 | แซคส์ | 315 196 |
| บิลสไตน์ | 22-213846 | เควายบี | 339104 | OEM | 4060A066 |
| โบจี | 27-M36-A | เควายบี | 339105 | OEM | 4060A206 |
| โบจี | 32-T78-A | มอนโร | G8135 | OEM | 4060A308 |
| โบจี | 32-T75-A | มอนโร | G8136 | OEM | 4060A205 |
| โบจี | 32-T76-A | มอนโร | G8137 | OEM | 4060A307 |
| กาเบรียล | G54358 | มอนโร | G8138 | OEM | 4060A065 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม