หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 105803 | มอนโร | D8004 | OEM | 485310B070 |
| อัล-เคโอ | 1580G | มอนโร | D8950 | OEM | 485310B080 |
| บิลสไตน์ | 19-061115 | แซคส์ | 290 122 | OEM | 485310B090 |
| บิลสไตน์ | 19-227870 | แซคส์ | 290 418 | OEM | 485310N900 |
| โบจี | 27-E94-0 | OEM | 4853109080 | OEM | 485310N901 |
| โบจี | 30-B87-0 | OEM | 485310B020 | OEM | 4853135590 |
| เดลฟี | DG9916 | OEM | 485310B030 | OEM | 4853138090 |
| เควายบี | 343251 | OEM | 485310B030A | OEM | 4853139975 |
| เควายบี | 443258 | OEM | 485310B040 | OEM | 4853180173 |
| เควายบี | 553189 | OEM | 485310B040C | OEM | MR992632 |
| มอนโร | D4441 | OEM | 485310B040D |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม