Application:
โตโยต้า
คารินาที่ 2 (โคโรนา)
คารินาที่ 2 (โคโรนา) ST171/CT170
1987-1992
ข้ามหมายเลขชิ้นส่วน
| อัล-เคโอ | 300865 | เควายบี | 334027 | OEM | 4854020210 |
| อัล-เคโอ | 3086IG | เควายบี | 334028 | OEM | 4854020230 |
| บิลสไตน์ | 22-049407 | เควายบี | 334014 | OEM | 4854020240 |
| บิลสไตน์ | 22-049483 | มอนโร | 16532 | OEM | 4854020250 |
| โบจี | 30-C14-เอ | มอนโร | 16533 | OEM | 4854020260 |
| โบจี | 32-D13-A | มอนโร | E4435 | OEM | 4854020360 |
| กาเบรียล | G35357 | มอนโร | G16532 | OEM | 4854020410 |
| กาเบรียล | G35358 | มอนโร | G16533 | OEM | 4854020430 |
| เควายบี | 333064 | แซคส์ | 110 978 | OEM | 4854020460 |
| เควายบี | 333063 | แซคส์ | 290 528 | OEM | 4854020470 |
ให้อยู่ในการติดต่อ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ระบบกันสะเทือนไม่เพียงแต่กำหนดการควบคุมและความสะดวกสบายของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่แล...
READ MOREIn the modern automotive industry, driving comfort and stability are increasingly important for passenger cars, and the performance of the rear sus...
READ MOREในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และการปรับแต่งยานพาหนะระดับไฮเอนด์ โช้คอัพประสิทธิภาพสูง ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อการควบคุมรถ คว...
READ MOREในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเข้มข้นสูง ระบบกันสะเทือนหลังของรถออฟโรดมักจะรับแรงกระแทกมหาศาลและบรรทุกได้อย่างต่อเนื่อง ใ...
READ MOREการขับรถออฟโรดเป็นรูปแบบการขับขี่ที่ท้าทายอย่างยิ่ง เมื่อเผชิญกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและหลากหลาย สมรรถนะของยานพาหนะไม่ได้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังเท่...
READ MORE