หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-019437 | เควายบี | 343038 | OEM | 4853112390 |
| บิลสไตน์ | 19-019598 | เควายบี | 343242 | OEM | 4853112391 |
| บิลสไตน์ | 19-063560 | เควายบี | 443073 | OEM | 4853112410 |
| โบจี | 30-C36-A | เควายบี | 443099 | OEM | 4853112411 |
| โบจี | 32-521-F | เควายบี | 553027 | OEM | 4853112430 |
| โบจี | 36-A34-0 | เควายบี | 553028 | OEM | 4853180080 |
| เดลฟี | D2257839 | เควายบี | 553056 | OEM | 4853180085 |
| เดลฟี | DG3821 | มอนโร | 42021 | OEM | 4853180090 |
| กาเบรียล | G35351 | แซคส์ | 112 292 | OEM | 4853180099 |
| กาเบรียล | G35352 | แซคส์ | 290 573 | OEM | 4853180101 |
| เควายบี | 343036 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม