แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
โคโรลล่า
โคโรลล่า EE100/101, AE100/101
1992-1997
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 22-048196 | มอนโร | E4276 | OEM | 4851012820 |
| โบจี | 30-B67-A | มอนโร | G16175 | OEM | 4851012830 |
| โบจี | 32-B13-เอ | มอนโร | G16176 | OEM | 4851012840 |
| กาเบรียล | G44797 | แซคส์ | 170 421 | OEM | 4851012870 |
| กาเบรียล | G55999 | แซคส์ | 290 074 | OEM | 4851019425 |
| เควายบี | 333114 | OEM | 4851009300 | OEM | 485101A100 |
| เควายบี | 333115 | OEM | 4851009301 | OEM | 485101A231 |
| เควายบี | 334176 | OEM | 48510-12750 | OEM | 4852009270 |
| มอนโร | 16175 | OEM | 4851012760 | OEM | 4852009271 |
| มอนโร | 16176 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม