แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
ไฮ-เอซ
ไฮ-เอซ (YH 50/61/71, LH 50/60/70)
1982-1984
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 100820 | เควายบี | 553084 |
| อัล-เคโอ | 1082 | เควายบี | 343213 |
| อัล-เคโอ | 200873 | มอนโร | R1004 |
| อัล-เคโอ | 2087G | มอนโร | V1002 |
| บิลสไตน์ | 19-028477 | มอนโร | V1020 |
| โบจี | 30-B88-0 | มอนโร | V1059 |
| โบจี | 30-B90-0 | มอนโร | V1085 |
| เควายบี | 444086 | แซคส์ | 290 419 |
| เควายบี | 344065 | แซคส์ | 290 421 |
| เควายบี | 344102 | OEM | 448836011 |
| เควายบี | 444023 | OEM | 4851169037 |
| เควายบี | 444084 | OEM | 4853180024 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม