แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
ยาริส เวอร์โซ
ยาริส เวอร์โซ(NCP20/21/22, NLP20/22)
1999-2005
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 102363 | มอนโร | E1296 |
| อัล-เคโอ | 103193 | แซคส์ | 290 414 |
| อัล-เคโอ | 1236ก | แซคส์ | 290 416 |
| อัล-เคโอ | 1319ก | OEM | 4853052101 |
| บิลสไตน์ | 19-068572 | OEM | 4853052141 |
| โบจี | 27-F41-A | OEM | 4853052142 |
| โบจี | 27-F41-F | OEM | 4853059245 |
| เดลฟี | DG8060 | OEM | 4853059246 |
| กาเบรียล | 69451 | OEM | 4853059256 |
| เควายบี | 343806 | OEM | 4853059257 |
| เควายบี | 343809 | OEM | 4853080135 |
| เควายบี | 343317 | OEM | 4853080136 |
| มอนโร | 23927 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม