หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 209773 | เควายบี | 344200 | OEM | 4853135180 |
| อัล-เคโอ | 2977G | เควายบี | 443183 | OEM | 4853139475 |
| เดลฟี | V64264623 | เควายบี | 443295 | OEM | 4853139857 |
| กาเบรียล | G63670 | เควายบี | 444102 | OEM | 562101F228 |
| กาเบรียล | G71048 | เควายบี | 553230 | OEM | 5621041G00 |
| โบจี | 30-C99-0 | เควายบี | 554070 | OEM | 5621041G25 |
| เควายบี | 343245 | มอนโร | 34802 | OEM | 5621045G00 |
| เควายบี | 443107 | มอนโร | D5475 | OEM | 5621045G25 |
| เควายบี | 553111 | มอนโร | D8003 | OEM | 5621046G00 |
| เควายบี | 334333 | มอนโร | D8328 | OEM | 5621046G25 |
| เควายบี | 343355 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม