แอปพลิเคชัน:
โฟล์คสวาเกน
เจตต้า
เจตต้า II (19E, 1G2, 165)
1983-1992
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 106950 | เควายบี | 443800 | OEM | 1H0513031D |
| อัล-เคโอ | 106953 | เควายบี | 353013 | OEM | 1H0513031E |
| อัล-เคโอ | 108353 | มอนโร | 23976 | OEM | 1H0513031EL |
| อัล-เคโอ | 1835ก | มอนโร | E1008 | OEM | 1H0513031G |
| อัล-เคโอ | 810031 | มอนโร | E1328 | OEM | 1H0513031จ |
| โบจี | 27-215-0 | มอนโร | R3728 | OEM | 1H0513031K |
| เดลฟี | D2252777 | OEM | 191513033เอ | OEM | 1H0513031L |
| เดลฟี | D2252940 | OEM | 191513033ซี | OEM | 1H0513031M |
| เดลฟี | DG2777 | OEM | 191513033E | OEM | 1H0513031R |
| กาเบรียล | 51263 | OEM | 191513033H | OEM | 1H0513031S |
| กาเบรียล | G51206 | OEM | 191513033เจ | OEM | 1HM513031B |
| กาเบรียล | G51263 | OEM | 191513033เอ็ม | OEM | 535513031A |
| เควายบี | 343191 | OEM | 1H0513031A |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม