หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 301583 | กาเบรียล | G37829 | OEM | 5Z0413031D |
| อัล-เคโอ | 3158G | กาเบรียล | G37830 | OEM | 5Z0413031IB |
| อัล-เคโอ | 810073 | เควายบี | 334835 | OEM | 5Z0413031L |
| บิลสไตน์ | 22-105813 | เควายบี | 324702 | OEM | 5Z0413031N |
| บิลสไตน์ | 22-156686 | มอนโร | 16309 | OEM | 6Q0413031BD |
| บิลสไตน์ | 22-196309 | มอนโร | 16451 | OEM | 6Q0413031BN |
| โบจี | 32-H90-0 | มอนโร | E4997 | OEM | 6Q0413031BT |
| โบจี | 32-N53-A | มอนโร | E4998 | OEM | 6Q0413031ซีดี |
| กาเบรียล | G35065 | มอนโร | G16309 | OEM | 6Q0413031CE |
| กาเบรียล | G35327 | แซคส์ | 1315G | OEM | 6Q0413031CF |
| กาเบรียล | G35328 | แซคส์ | 300 032 | OEM | 6Q0513031BN |
| กาเบรียล | G35377 | แซคส์ | 312 594 | OEM | 6Q0513031BQ |
| กาเบรียล | G35385 | OEM | 5Z0413031C | OEM | 8Z0413031AC |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม