หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 102273 | เดลฟี | DG9864 | แซคส์ | 280 564 |
| อัล-เคโอ | 102393 | เดลฟี | DG9908 | แซคส์ | 290 887 |
| อัล-เคโอ | 1227ก | กาเบรียล | 69472 | แซคส์ | 310 978 |
| อัล-เคโอ | 1239ก | กาเบรียล | 69487 | OEM | 6Q0513025AA |
| บิลสไตน์ | 19-106120 | กาเบรียล | G71081 | OEM | 6Q0513025อจ |
| บิลสไตน์ | 19-109572 | มอนโร | 23948 | OEM | 6Q0513025BN |
| โบจี | 27-D98-A | มอนโร | 23950 | OEM | 6Q0513025P |
| โบจี | 27-E05-ป | มอนโร | E1273 | OEM | 8Z0513025E |
| โบจี | 27-F63-A | มอนโร | E1274 | OEM | 8Z0513025J |
| โบจี | 36-D09-0 | แซคส์ | 280 529 | OEM | 8Z0513025K |
| เดลฟี | DG9201 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม