หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 1672G | มอนโร | 45008 | OEM | 3B5513031K |
| อัล-เคโอ | 810051 | มอนโร | E5079 | OEM | 3B9513031B |
| บิลสไตน์ | 19-029443 | มอนโร | E5087 | OEM | 3B9513031D |
| บิลสไตน์ | 19-140049 | แซคส์ | 556 277 | OEM | 3B9513031G |
| โบจี | 27-C11-F | แซคส์ | 556 287 | OEM | 3B9513031J |
| โบจี | 27-C11-ป | OEM | 3B0513031K | OEM | 3B9513031N |
| กาเบรียล | 69023 | OEM | 3B0513031L | OEM | 4B0513031L |
| กาเบรียล | 69024 | OEM | 3B0513031P | OEM | 4B0513031M |
| กาเบรียล | 69946 | OEM | 3B0513031R | OEM | 4B0513031N |
| เควายบี | 343281 | OEM | 3B5513031A | OEM | 4B0513031R |
| เควายบี | 553207 | OEM | 3B5513031B | OEM | 4B0513032D |
| มอนโร | 45007 | OEM | 3B5513031D | OEM | 4B3513031G |
| เดลฟี | DG3905 | OEM | 3B5513031E | OEM | 4B5513031C |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม