หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 202003 | เควายบี | 341822 | OEM | 4F0413031AR |
| อัล-เคโอ | 2200G | เควายบี | 341823 | OEM | 4F0413031AS |
| อัล-เคโอ | 202013 | มอนโร | E2070 | OEM | 4F0413031BN |
| อัล-เคโอ | 2201G | มอนโร | E8401 | OEM | 4F0413031BQ |
| บิลสไตน์ | 19-139951 | แซคส์ | 312 639 | OEM | 4F0413031AJ |
| โบจี | 32-N66-A | แซคส์ | 312 638 | OEM | 4F0413031AN |
| โบจี | 32-N66-B | OEM | 4F0413031AA | OEM | 4F0413031AP |
| เดลฟี | D22510126 | OEM | 4F0413031AB | OEM | 4F0413031BR |
| เดลฟี | DG10127 | OEM | 4F0413031AL | OEM | 4F0413031BS |
| เดลฟี | D22510124 | OEM | 4F0413031AM | OEM | 4F0413031CA |
| เดลฟี | DG10125 | OEM | 4F0413031AQ | OEM | 4F0413031CB |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม