หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-226880 | แซคส์ | 315 262 | OEM | 4G0413031D |
| บิลสไตน์ | 19-226903 | เควายบี | 341743 | OEM | 4G8413031F |
| โบจี | 36-H20-A | เควายบี | 341744 | OEM | 4G0413031AA |
| โบจี | 36-H33-A | เควายบี | 341745 | OEM | 4G0413031AD |
| มอนโร | E8504 | OEM | 4G0413031AF | OEM | 4G0413031AE |
| มอนโร | E8505 | OEM | 4G0413031C | OEM | 4G0413031K |
| แซคส์ | 315 089 | OEM | 4G8413031H | OEM | 4G0413031N |
| แซคส์ | 315 262 | OEM | 4G8413031J | OEM | 4G8413031AB |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม