Application:
มิตซูบิชิ
แลนเซอร์
แลนเซอร์ III (C 11A, C 12A, C 13A, C 14A, C 15A)
1983-1990
ข้ามหมายเลขชิ้นส่วน
| บิลสไตน์ | 22-045072 | มอนโร | 11103 |
| บิลสไตน์ | 22-045089 | แซคส์ | 110 296 |
| โบจี | 30-036-เอ | แซคส์ | 110 955 |
| โบจี | 32-A16-0 | แซคส์ | 313 299 |
| โบจี | 32-P86-A | แซคส์ | 315 633 |
| เดลฟี | D2254028 | OEM | MB303031 |
| กาเบรียล | G55716 | OEM | MB303060 |
| เควายบี | 333024 | OEM | MB303061 |
| เควายบี | 333037 | OEM | MB349835 |
| เควายบี | 633040 | OEM | MB430997 |
| เควายบี | 633059 | OEM | MB518032 |
| มอนโร | 11066 | OEM | MB518835 |
ให้อยู่ในการติดต่อ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ระบบกันสะเทือนไม่เพียงแต่กำหนดการควบคุมและความสะดวกสบายของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่แล...
READ MOREIn the modern automotive industry, driving comfort and stability are increasingly important for passenger cars, and the performance of the rear sus...
READ MOREในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และการปรับแต่งยานพาหนะระดับไฮเอนด์ โช้คอัพประสิทธิภาพสูง ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อการควบคุมรถ คว...
READ MOREในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเข้มข้นสูง ระบบกันสะเทือนหลังของรถออฟโรดมักจะรับแรงกระแทกมหาศาลและบรรทุกได้อย่างต่อเนื่อง ใ...
READ MOREการขับรถออฟโรดเป็นรูปแบบการขับขี่ที่ท้าทายอย่างยิ่ง เมื่อเผชิญกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและหลากหลาย สมรรถนะของยานพาหนะไม่ได้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังเท่...
READ MORE