แอปพลิเคชัน:
มิตซูบิชิ
แลนเซอร์
แลนเซอร์ III (C 11A, C 12A, C 13A, C 14A, C 15A)
1983-1990
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| บิลสไตน์ | 19-028767 | เควายบี | 443250 | แซคส์ | 200 662 |
| โบจี | 27-A32-0 | เควายบี | 552017 | แซคส์ | 280 400 |
| โบจี | 27-D90-0 | เควายบี | 553165 | OEM | MB242819 |
| เดลฟี | DG3838 | มอนโร | อาร์3413 | OEM | MB338847 |
| กาเบรียล | 42563 | มอนโร | S1120 | OEM | MB515097 |
| เควายบี | 343232 | แซคส์ | 105 830 | OEM | MB515621 |
| เควายบี | 442029 | แซคส์ | 112 681 | OEM | MB515630 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม