หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| เควายบี | 334189 | มอนโร | 16484 |
| เควายบี | 334190 | มอนโร | G16482 |
| เควายบี | 324052 | แซคส์ | 230 488 |
| เควายบี | 324053 | แซคส์ | 317 165 |
| บิลสไตน์ | 22-048097 | แซคส์ | 230 487 |
| บิลสไตน์ | 22-048080 | แซคส์ | 317 164 |
| โบจี | 27-D23-A | OEM | 20310FC000 |
| โบจี | 27-D22-A | OEM | 20310FC020 |
| เดลฟี | KG9348 | OEM | 20310FC040 |
| มอนโร | 16481 | OEM | 20310FC010 |
| มอนโร | 16483 | OEM | 20310FC030 |
| มอนโร | G16481 | OEM | 20310FC050 |
| มอนโร | 16482 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม