Application:
โตโยต้า
คารินาที่ 2 (โคโรนา)
คารินาที่ 2 (โคโรนา) AT151
1985-1987
ข้ามหมายเลขชิ้นส่วน
| บิลสไตน์ | 21-031090 | มอนโร | เอ็มจี885 | OEM | 4851112300 |
| บิลสไตน์ | 21-031366 | แซคส์ | 290 679 | OEM | 4851120160 |
| โบจี | 30-C89-0 | OEM | 4851012410 | OEM | 4851120180 |
| เดลฟี | D2257502 | OEM | 4851012420 | OEM | 4851120190 |
| กาเบรียล | 44747 | OEM | 4851020190 | OEM | 4852012280 |
| กาเบรียล | G44747 | OEM | 4851020340 | OEM | 4852012290 |
| เควายบี | 363059 | OEM | 4851020510 | OEM | 4852020190 |
| เควายบี | 363039 | OEM | 485102B220 | OEM | 4852020330 |
| เควายบี | 363062 | OEM | 4851112280 | OEM | 4852020510 |
| เควายบี | 663045 | OEM | 4851112290 | OEM | 485202B220 |
| มอนโร | E3005 |
ให้อยู่ในการติดต่อ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ระบบกันสะเทือนไม่เพียงแต่กำหนดการควบคุมและความสะดวกสบายของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่แล...
READ MOREIn the modern automotive industry, driving comfort and stability are increasingly important for passenger cars, and the performance of the rear sus...
READ MOREในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และการปรับแต่งยานพาหนะระดับไฮเอนด์ โช้คอัพประสิทธิภาพสูง ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อการควบคุมรถ คว...
READ MOREในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเข้มข้นสูง ระบบกันสะเทือนหลังของรถออฟโรดมักจะรับแรงกระแทกมหาศาลและบรรทุกได้อย่างต่อเนื่อง ใ...
READ MOREการขับรถออฟโรดเป็นรูปแบบการขับขี่ที่ท้าทายอย่างยิ่ง เมื่อเผชิญกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและหลากหลาย สมรรถนะของยานพาหนะไม่ได้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังเท่...
READ MORE