แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
คารินาที่ 2 (โคโรนา)
คารินาที่ 2 (โคโรนา) AT151
1985-1987
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 300854 | มอนโร | G16216 |
| อัล-เคโอ | 3085DG | มอนโร | S4253 |
| บิลสไตน์ | 22-044587 | แซคส์ | 110 302 |
| โบจี | 32-A26-เอ | OEM | 4853020010 |
| เควายบี | 333002 | OEM | 4853020030 |
| เควายบี | 333003 | OEM | 4853020050 |
| มอนโร | 11058 | OEM | 4853020070 |
| มอนโร | 16216 | OEM | 4853020090 |
| มอนโร | E4253 |
ติดต่อกันไว้
โรงงานแห่งหนึ่งในสหราชอาณาจักรสั่งซื้อแดมเปอร์หลังสำหรับ Audi A4 ปี 2012 และได้รับโช้คแก๊สแบบท่อคู่ที่มีจุดยึดเท่ากัน แต่มีระยะเด้งกลับที่แน...
อ่านเพิ่มเติมที่ความเร็ว 96 กม./ชม. รถซีดานสำหรับครอบครัวที่มีโช้คอัพชำรุดอาจต้องใช้เส้นทางในการหยุดถนนยาวประมาณ 6 เมตร เมื่อเทียบกับรถคันเดิมที่มีแดมเปอ...
อ่านเพิ่มเติมเมื่อระบบกันสะเทือนของรถคุณเริ่มลอยหรือพื้นหลุดจากการกระแทก คำว่า "ระบบกันสะเทือนแบบบายพาส" มักเกิดขึ้นในการพูดคุยกันระหว่างเจ้าของรถออฟโรดและรถ...
อ่านเพิ่มเติมรถ 4x4 ของคุณรู้สึกไม่มั่นคงบนกรวด ท้ายรถแกว่งไปมาหลังจากการชน และยางสึกเร็วขึ้นที่ขอบด้านนอก ก่อนที่คุณจะตำหนิสปริงหรือการวางตำแหน่ง ให้พิจารณา...
อ่านเพิ่มเติมที่ปรึกษาฝ่ายบริการจะแจ้งราคาโดยประมาณสำหรับการเปลี่ยนโช้คอัพหลังสองตัวให้กับคุณ: 680 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับค่าอะไหล่ ค่าแรง และการจัดตำแหน่ง รถเป...
อ่านเพิ่มเติม