แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
คารินาที่ 2 (โคโรนา)
คารินาที่ 2 (โคโรนา) AT170/171
1987-1992
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 300865 | เควายบี | 334027 | OEM | 4854020210 |
| อัล-เคโอ | 3086IG | เควายบี | 334028 | OEM | 4854020230 |
| บิลสไตน์ | 22-049407 | เควายบี | 334014 | OEM | 4854020240 |
| บิลสไตน์ | 22-049483 | มอนโร | 16532 | OEM | 4854020250 |
| โบจี | 30-C14-เอ | มอนโร | 16533 | OEM | 4854020260 |
| โบจี | 32-D13-A | มอนโร | E4435 | OEM | 4854020360 |
| กาเบรียล | G35357 | มอนโร | G16532 | OEM | 4854020410 |
| กาเบรียล | G35358 | มอนโร | G16533 | OEM | 4854020430 |
| เควายบี | 333064 | แซคส์ | 110 978 | OEM | 4854020460 |
| เควายบี | 333063 | แซคส์ | 290 528 | OEM | 4854020470 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม