แอปพลิเคชัน:
โตโยต้า
โคโรลล่า
โคโรลล่า EE110/111, AE110/111
1997-2002
หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 304444 | มอนโร | E4489 |
| อัล-เคโอ | 3444DG | มอนโร | 16267 |
| บิลสไตน์ | 22-049360 | มอนโร | 16268 |
| บิลสไตน์ | 22-049377 | มอนโร | E4376 |
| บิลสไตน์ | 22-049605 | มอนโร | G16267 |
| บิลสไตน์ | 22-049612 | มอนโร | G16268 |
| โบจี | 27-D11-เอ | แซคส์ | 230 221 |
| โบจี | 32-L06-A | แซคส์ | 311 039 |
| เดลฟี | KG7940 | แซคส์ | 8092G |
| กาเบรียล | G55661 | OEM | 4853012770C |
| กาเบรียล | G55662 | OEM | 4853019645 |
| เควายบี | 332088 | OEM | 485301A080 |
| เควายบี | 332089 | OEM | 485101A230 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม