ข้ามหมายเลขชิ้นส่วน
| อัล-เคโอ | 303804 | เควายบี | 333746 |
| อัล-เคโอ | 3380DG | เควายบี | 333278 |
| บิลสไตน์ | 22-052698 | เควายบี | 333368 |
| บิลสไตน์ | 22-167019 | มอนโร | E4721 |
| โบจี | 30-G52-A | มอนโร | G7294 |
| โบจี | 30-L03-A | แซคส์ | 280 517 |
| โบจี | 32-G31-A | แซคส์ | 280 525 |
| โบจี | 32-G31-F | แซคส์ | 312 812 |
| กาเบรียล | G35323 | แซคส์ | 314 758 |
| กาเบรียล | G35324 | OEM | 485100D170 |
| กาเบรียล | G54083 | OEM | 485100D400 |
| กาเบรียล | G54084 | OEM | 485100D420 |
| เควายบี | 333745 | OEM | 485100D460 |
ให้อยู่ในการติดต่อ
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ระบบกันสะเทือนไม่เพียงแต่กำหนดการควบคุมและความสะดวกสบายของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการขับขี่แล...
READ MOREIn the modern automotive industry, driving comfort and stability are increasingly important for passenger cars, and the performance of the rear sus...
READ MOREในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่และการปรับแต่งยานพาหนะระดับไฮเอนด์ โช้คอัพประสิทธิภาพสูง ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อการควบคุมรถ คว...
READ MOREในสภาพแวดล้อมถนนที่ซับซ้อนและสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเข้มข้นสูง ระบบกันสะเทือนหลังของรถออฟโรดมักจะรับแรงกระแทกมหาศาลและบรรทุกได้อย่างต่อเนื่อง ใ...
READ MOREการขับรถออฟโรดเป็นรูปแบบการขับขี่ที่ท้าทายอย่างยิ่ง เมื่อเผชิญกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและหลากหลาย สมรรถนะของยานพาหนะไม่ได้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังเท่...
READ MORE