หมายเลขชิ้นส่วนไขว้
| อัล-เคโอ | 301301 | แซคส์ | 170 921 |
| บิลสไตน์ | 22-047311 | แซคส์ | 170 914 |
| โบจี | 30-A17-0 | แซคส์ | 170 920 |
| โบจี | 30-A17-A | OEM | 51605SK3010 |
| กาเบรียล | G35055 | OEM | GSA6017 |
| เควายบี | 334068 | OEM | GSA6018 |
| เควายบี | 334069 | OEM | GSA6041 |
| มอนโร | 11549 | OEM | GSA6042 |
| มอนโร | 11622 | OEM | GSA973017 |
| มอนโร | E4411 | OEM | GSA973018 |
| แซคส์ | 170 915 | OEM | RND10002 |
ติดต่อกันไว้
คำตอบสั้น ๆ เมื่อยืนอยู่ด้านหน้าชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน 2 ชิ้นที่ดูเกือบจะเหมือนกัน จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะสับสนระหว่างคอยล์โอเวอร์กับสตรัท ...
อ่านเพิ่มเติมในการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์สมัยใหม่ ลักษณะการหน่วงจะถูกกำหนดโดยตรงจากการเลือกใช้วัสดุ เนื่องจากยานพาหนะต้องเผชิญกับความเครียดจากการปฏิ...
อ่านเพิ่มเติมพิมพ์เขียวเกรดวิศวกรรมตั้งแต่การตั้งค่า Trail Rig ไปจนถึงประสิทธิภาพที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน 1. ทำความเข้าใจประเภทแดมเปอร์แบบออฟโรด: Monotu...
อ่านเพิ่มเติมอัปเกรดให้มีคุณภาพสูง แดมเปอร์ออฟโรดด้านหน้า เป็นการดัดแปลงที่สำคัญที่สุดสำหรับการปรับปรุงการควบคุมรถ ความสะดวกสบายในการขับข...
อ่านเพิ่มเติมโช้คอัพรถยนต์โดยสารด้านหลัง เป็นส่วนประกอบหลักของแชสซีที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของสปริงและดูดซับพลังงานกระแทกบนถนน กำหนดเสถียรภาพข...
อ่านเพิ่มเติม